Transatlântico Viking Octantis é recebido com festa típica em Paranaguá

Navio atracou no cais paranaense com 292 passageiros e 258 tripulantes a bordo na segunda-feira (7)

O Viking Octantis foi recebido com festa típica no Porto de Paranaguá (PR), na última segunda-feira (7), ao meio-dia. O primeiro navio de cruzeiros a atracar no cais paranaense em três anos chegou com 292 passageiros estrangeiros e zarpou por volta das 19 horas, com destino a Ushuaia, na Argentina. 

Segundo a Portos do Paraná, viajam a bordo do navio turistas de 11 nacionalidades diferentes, a maioria dos Estados Unidos, e entre os 258 tripulantes há pessoas de 43 nacionalidades, sendo a maior parte filipina. 

O Viking Octantis, da Viking Cruises, iniciou viagem no Porto de Nova York (EUA), atracou no Rio de Janeiro (RJ), desceu a costa brasileira até Paranaguá (PR) e, agora segue para Ushuaia, na Argentina.

Os visitantes e os tripulantes do transatlântico foram recebidos com apresentações de fandango caiçara e capoeira, que foram organizadas pela Secretaria de Cultura e Turismo da Prefeitura de Paranaguá.  

Com a pandemia de Covid-19, o porto ficou três anos sem receber cruzeiros. O último com parada turística em Paranaguá foi o MS Hamburg, em dezembro de 2019, com 411 passageiros e tripulantes. Antes desse, o cais paranaense recebeu o Midnatsol, em outubro de 2016.

De acordo com a Autoridade Portuária, a opção pela escala no porto paranaense considerou as belezas do litoral do Estado, com quase 80% dos pacotes vendidos antes do desembarque. Entre os destinos escolhidos estavam a Ilha da Cotinga, Ilha do Mel, Morretes, Antonina e Paranaguá.

“O Porto de Paranaguá é multipropósito e, apesar de não ter um terminal exclusivo para navios de turismo, conta com espaço de pátio no cais que permite a criação de uma estrutura de receptivo itinerante, como fizemos hoje (segunda-feira)”, explicou o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.

Segundo Garcia, a atração deste tipo de turismo é importante para geração de emprego e renda na região. Segundo levantamento da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), cada turista e tripulante que desembarca em uma cidade de escala deixa cerca de R$ 560,00 na economia local.

“O Estado tem investido para atrair este tipo de turismo e temos a expectativa de que venham embarcações ainda maiores”, destacou o diretor-presidente da Paraná Turismo, Irapuã Cortes Santos. 

Tamanho

O Viking Octantis tem 205 metros de comprimento por 23,7 metros de largura. O navio é relativamente pequeno se comparado ao MSC Fantasia, da MSC Cruzeiros, que escalou em Santos, ontem, com 333,33m X 37,92m, capacidade para 4,3 mil passageiros e com 1,3 mil tripulantes a bordo. Já o maior navio do mundo, atualmente, é o Wonder of the Seas, da Royal Caribbean, com 362,04m x 47,4m e capacidade para 5.734 passageiros. O Wonder não tem escala no Brasil.